As empresas BP, Halliburton e Transocean foram responsabilizadas pelo acidente na plataforma de petróleo Macondo em abril de 2010. Segundo relatório da Comissão Nacional, criada por Barack Obama para investigar o caso, funcionários das três corporações ignoraram vários sinais de problemas que levaram à explosão da plataforma e à morte de 11 operadores. Apesar de evidenciar erros técnicos, a Comissão atribuiu o problema principalmente às formas de gerenciamento que priorizam custo e tempo. William K. Reilly, copresidente da comissão, disse que o acidente no Golfo do México revelou um problema sistêmico da atividade, passível de afetar outras empresas em qualquer parte do mundo. Bob Graham, ex-senador e membro da comissão, ressaltou a conclusão do relatório sobre a corresponsabilidade dos agentes reguladores do governo à medida que supervisionam sem autoridade, recursos e competência técnica. Essa visão é compartilhada pelas duas empresas envolvidas, que atribuem a culpa inteiramente ao governo e à britânica BP. O documento respalda a intenção dos reguladores em aumentar os níveis de segurança no momento em que o Congresso pressiona o Executivo por agilidade na liberação das licenças. Contra os planos do governo pesam a retomada da Câmara pelo Partido Republicano – normalmente afeito às indústrias petrolíferas – e o preço da gasolina acima de US$ 3/galão, patamar incomum para a época de inverno.